Il s’agit d’un projet qui prévoit la construction d’un pont à hauban de 345 m de portée sur la rivière Luapula à hauteur du village frontalier de Chalwe, et l’asphaltage de la route Kasomeno – Kasenga – Chalwe – Mwenda.
Le village de Chalwe, situé à 230 km de la ville de Lubumbashi deviendra, dans les prochains mois, un poste frontière officiel et moderne entre la RDC et la Zambie.
Pour matérialiser ce projet, les Chefs d’Etat des deux pays, Felix Tshisekedi et Hakainde Hichlema se sont donnés rendez-vous ce lundi 2 octobre sur la rive congolaise de la rivière Luapula pour lancer les travaux d’un grand projet route-pont dénommé « Projet Kasomeno – Mwenda ».
Kasomeno est une bourgade congolaise située à 90 km de la frontière et Mwenda, une cité Zambienne située à 80 km de la même frontière.
Ce projet prévoit la construction d’un pont à hauban de 345 m de portée sur la rivière Luapula à hauteur du village frontalier de Chalwe, et l’asphaltage de la route Kasomeno – Kasenga – Chalwe – Mwenda.
Dans chaque pays, de part et d’autre du pont fluvial, un poste frontalier à guichet unique et une gare à péage, avec des parkings et des entrepôts associés seront aménagés.
La particularité de ce poste de Chalwe est que l’enregistrement se fera en une seule fois, quelle que soit la porte d’entrée dans le pays.
Les infrastructures seront informatisées dans ce guichet unique.
Dans les différentes allocutions prononcées par les officiels zambiens et congolais, il a été démontré que ce pont est d’une importance particulière pour les populations riveraines et même pour les états de l’EAC.
En effet, on peut désormais relier Lubumbashi à Dar-es -Salam via la Zambie en évitant un long détour de 300 km.
Avec ce raccourci par rapport au trajet existant, cette route Kasomeno – Mwande est présentée comme l’alternative à la route de Kasumbalesa.
Financés par la RDC et la Zambie, les travaux de construction du pont Chalwe dureront 3 ans pour un coût total de 252 millions USD.
Pour la RDC, ce projet sera un vecteur de développement des zones de Kasenga et Kasomeno et leurs environs longtemps restés à la traine suite au mauvais état de la route. La route en terre battue est déjà opérationnelle de deux cotés.
Présent sur le lieu, le Premier ministre Sama Lukonde, fils de terroir s’est senti particulièrement fier de de l’aboutissement de ce projet intégrateur.
Pour lui, c’est une réponse à la problématique des tracasseries de Kasumbalesa.
Il va donner des emplois aux jeunes du territoire de Kasenga.
La Rédaction