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28 septembre, 2024 - 22:43:22
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Mise en circulation des trains du service national : Un pas vers la diversification de l’économie 

L’inauguration des trains du service national par le chef de l’État, Félix Tshisekedi, le jeudi 20 juin à Lubumbashi, dans le Haut-Katanga, représente une étape cruciale pour la République démocratique du Congo. Cette initiative va bien au-delà de la simple modernisation des infrastructures ferroviaires, répondant aux nombreux défis liés à l’évacuation et à l’acheminement des intrants et outils nécessaires pour divers secteurs économiques. La mise en circulation des trains avec 30 wagons fermés et 15 ouverts, 10 citernes et 2 locomotives, dans une zone économique promet des bénéfices conséquents : réduction des coûts de transport, amélioration de la connectivité, stimulation des investissements, création d’emplois, développement durable, promotion du commerce et dynamisation des secteurs agricole et industriel. Grâce à ces trains, le pays franchit un pas décisif vers la diversification de son économie, ouvrant ainsi la voie à une croissance durable et inclusive.

Le Président Félix Tshisekedi a procédé jeudi à Lubumbashi, chef-lieu du Haut-Katanga, à la mise en circulation des trains du Service national (SN), comprenant 30 wagons fermés et 15 ouverts, 10 citernes et 2 locomotives. Cette nouvelle étape marque un progrès significatif dans les efforts visant à résoudre les problèmes d’évacuation et d’acheminement d’intrants et d’autres outils essentiels pour divers secteurs économiques.

Selon le commandant du service national, le Général-major Jean-Pierre Kasongo, ces trains représentent une réponse concrète aux défis logistiques auxquels le pays est confronté. Il a souligné que le SN a déjà produit 16 000 tonnes de maïs pour la saison 2023-2024, démontrant ainsi l’impact immédiat de cette initiative sur la production agricole et la sécurité alimentaire.

Par ailleurs, le commandant du Service national a mis en avant le rôle transformateur de cette initiative sur la jeunesse congolaise. Plus de 4 000 jeunes, qui étaient autrefois désœuvrés, ont été formés au centre de formation de Kanyama Kasese. Aujourd’hui, ils contribuent activement au développement du pays, tant dans le secteur de la construction que de l’agriculture, illustrant ainsi l’engagement du gouvernement à transformer les jeunes en acteurs productifs de la société. C’est une société congolaise véritablement tournée dans la promotion du développement inclusif et durable, en tirant parti du potentiel de sa jeunesse et en renforçant les infrastructures essentielles pour la croissance économique.

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Le gouverneur de la Province du Haut-Katanga, Jacques Kyabula Katwe, a exprimé sa conviction que la mise en circulation de ces trains représente la concrétisation d’une vision chère au Chef de l’État, à savoir la diversification de l’économie nationale. Il a souligné que cette initiative contribuera de manière significative à l’atteinte de cet objectif crucial pour le développement économique et social du pays. Il a également saisi l’occasion pour adresser ses remerciements au Président de la République pour sa première visite en province et à Lubumbashi après sa réélection en décembre 2023. Cette visite est perçue comme un geste fort de proximité et d’engagement envers les provinces, témoignant ainsi de l’importance accordée au développement régional par le gouvernement central.

De plus, le gouverneur a profité de cette occasion pour inviter le Chef de l’État à l’inauguration prochaine du siège de l’Assemblée provinciale du Haut-Katanga, mettant en avant l’importance de cette infrastructure pour le fonctionnement démocratique et administratif de la province.

De son côté, le Directeur général de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), Fabien Mutomb, a exprimé sa reconnaissance envers le Chef de l’État pour son implication dans le redressement de son entreprise. Il a souligné qu’à ce jour, grâce à cette implication, la SNCC n’a pas connu un seul arriéré de salaire, témoignant ainsi de l’impact positif des actions entreprises par le gouvernement en faveur du secteur ferroviaire et de l’économie nationale dans son ensemble.

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