Le gouvernement congolais et l’Union européenne veulent renforcer leur coopération autour du Corridor de Lobito, présenté comme l’un des projets stratégiques majeurs de connectivité et d’intégration économique en Afrique australe et centrale. Reçu mardi à Kinshasa par le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, un groupe de quatorze ambassadeurs de l’Union européenne a réaffirmé la volonté européenne d’accompagner le développement de projets structurants le long de cet axe ferroviaire et logistique. Numérique, agriculture et formation professionnelle figurent parmi les secteurs ciblés par les futurs programmes annoncés par Bruxelles.
Le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu mardi 19 mai à Kinshasa une délégation composée de quatorze ambassadeurs de l’Union européenne dans le cadre des discussions autour du développement du Corridor de Lobito, projet considéré comme stratégique pour l’intégration économique régionale et le désenclavement de plusieurs zones de la République démocratique du Congo.
La rencontre a permis aux deux parties d’échanger sur les perspectives de coopération entre la RDC et l’Union européenne autour de cet important axe logistique reliant l’océan Atlantique aux régions minières de l’Afrique centrale et australe.
Selon les informations communiquées à l’issue des échanges, l’Union européenne a réaffirmé son intérêt pour le développement des infrastructures et des projets économiques liés à ce corridor ferroviaire appelé à jouer un rôle majeur dans les échanges commerciaux régionaux.
L’Union européenne veut soutenir des projets structurants
Au cours des discussions, les représentants européens ont exprimé leur volonté d’accompagner le développement de plusieurs projets structurants le long du Corridor de Lobito.
L’appui envisagé par l’Union européenne concerne notamment les secteurs du numérique, de l’agriculture et de la formation professionnelle, considérés comme essentiels pour maximiser l’impact économique et social du corridor dans les zones concernées.
Cette orientation traduit la volonté de Bruxelles de ne pas limiter sa coopération aux seules infrastructures de transport, mais d’intégrer également des programmes destinés à renforcer les capacités économiques locales et à soutenir le développement humain.
Pour les partenaires européens, le Corridor de Lobito représente un levier important de transformation économique régionale capable de stimuler les investissements, la création d’emplois et les échanges commerciaux entre plusieurs pays africains.
Le Corridor de Lobito occupe une place centrale dans les ambitions de désenclavement et de modernisation des infrastructures portées par les autorités congolaises.
Ce projet vise notamment à renforcer les connexions ferroviaires et logistiques entre les provinces minières de la RDC, l’Angola et d’autres marchés internationaux via le port de Lobito, sur la façade atlantique angolaise.
Pour Kinshasa, cet axe constitue une alternative stratégique pour l’exportation des ressources minières congolaises ainsi qu’un outil destiné à améliorer la circulation des marchandises et à réduire les coûts logistiques.
Le gouvernement congolais considère également ce corridor comme un instrument majeur d’intégration régionale et de développement des échanges économiques entre les États de la sous-région.
Infos27
