Longtemps isolé, accessible surtout par le fleuve, le territoire de Bongandanga, au cœur de la Mongala, a reçu lundi 2 février une visite inédite : celle d’un Premier ministre en exercice. En s’y rendant avec plusieurs membres de son gouvernement, Judith Suminwa Tuluka a voulu transformer un symbole en engagements concrets. Routes à réhabiliter, ponts à construire, bacs fluviaux à déployer, dispositifs de sécurité de proximité à renforcer : la cheffe du gouvernement a promis d’attaquer de front l’enclavement économique et les fragilités sécuritaires qui freinent le développement local. Devant une population mobilisée, elle a défendu une méthode fondée sur la présence de l’État sur le terrain et sur la cohésion communautaire. Cette étape de l’itinérance gouvernementale s’inscrit dans la mise en œuvre du Programme d’actions 2024-2028, censé rapprocher Kinshasa des territoires et relancer l’activité agricole.
Au village de Ngonzi, entre les secteurs de Bososimba et Bosonzanoa, la population s’est massée dès l’aube sur le site d’accostage. Par voie fluviale, la Première ministre, Judith Suminwa Tuluka, est venue marquer la deuxième étape de sa tournée d’itinérance gouvernementale.
La scène tient de l’événement historique : aucun chef du gouvernement n’avait, jusque-là, foulé le sol de cette entité reculée. À sa descente de l’embarcation, une marche spontanée s’est formée derrière elle, entre poignées de main, chants et messages de bienvenue. Pour beaucoup d’habitants, cette présence physique de l’exécutif vaut reconnaissance.
Une délégation étoffée et un message d’engagement
Accueillie par le gouverneur Jean Collins Makaka, la cheffe du gouvernement était entourée de plusieurs ministres, dont Guylain Nyembo, John Banza, Aimé Molendo Sakombi, Yolande Elebe et Élisée Bokumwana, ainsi que des élus nationaux de la province. Une configuration qui se veut à la fois politique et opérationnelle : constater, décider et annoncer sur place.
L’objectif affiché est clair : « rapprocher l’État des citoyens » et donner une traduction concrète aux promesses de développement.
Désenclavement : routes, ponts et liaisons fluviales
Territoire à fort potentiel agricole : cacao, café et cultures vivrières –, Bongandanga souffre d’un accès difficile aux marchés. Le gouvernement mise donc sur les infrastructures pour libérer cette capacité de production.
Dans son adresse à la population, Judith Suminwa Tuluka a annoncé « le démarrage imminent des travaux d’entretien de la route provinciale n°309 », longue de 125 kilomètres, reliant Ngonzi à Bongandanga-centre.
Elle a également évoqué « la construction de près de 70 ponts par l’Office des routes », précisant que « les études techniques sont déjà réalisées ».
D’autres chantiers figurent à l’agenda : la réhabilitation de la RN6 entre Bongandanga et Akula, ainsi que l’acquisition de bacs fluviaux destinés à sécuriser les traversées. Autant de projets censés réduire les coûts de transport, fluidifier les échanges et faciliter l’écoulement des produits agricoles.
Sécurité locale et cohésion communautaire
Au-delà des infrastructures, la Première ministre a insisté sur la dimension sécuritaire. Face aux tensions récurrentes et à la méfiance envers l’autorité publique, elle a rappelé la mise en place progressive de comités provinciaux et locaux de sécurité.
Cette gouvernance de proximité doit, selon elle, « renforcer la confiance entre la population, la Police nationale congolaise et l’administration ». Elle a également appelé à la cohabitation pacifique entre communautés, estimant que « la paix sociale est la première condition du développement ».
Une étape inscrite dans la feuille de route nationale
Cette visite s’inscrit dans le Programme d’actions du gouvernement 2024-2028, articulé autour du désenclavement, de la sécurisation des personnes et de leurs biens, et de la valorisation des territoires à fort potentiel productif. Une orientation présentée comme complémentaire à la vision portée par le président Félix Tshisekedi, qui prône un État plus présent hors des grands centres urbains.
À Bongandanga, l’exécutif parie ainsi sur une méthode simple : se déplacer, écouter, promettre des réalisations mesurables. Reste désormais à transformer ces annonces en chantiers visibles. Car, pour ces localités longtemps oubliées, la crédibilité de l’État se jouera moins dans les discours que sur la route, les ponts… et le quotidien des habitants.
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