Face à la flambée des cours mondiaux provoquée par la crise dans le Golfe persique, le gouvernement congolais a maintenu les prix des carburants à la pompe et absorbé une partie du choc. Réuni les 13 et 14 août, le Comité de suivi des prix des produits pétroliers (CSPPP) a certifié 146,7 millions de dollars de pertes et manques à gagner (PMAG) au titre du deuxième trimestre 2026, tout en relevant l’effet des avances publiques sur la continuité de l’approvisionnement.
Le Comité de suivi des prix des produits pétroliers (CSPPP) a procédé, jeudi 13 et vendredi 14 août 2026, à la certification des pertes et manques à gagner des sociétés pétrolières opérant en République démocratique du Congo au titre du deuxième trimestre de l’exercice 2026.
Les travaux ont couvert les quatre zones d’approvisionnement du pays : Ouest, Sud, Est et Nord. Ils ont abouti à la validation de 110 427 792,32 dollars pour les zones Ouest et Nord, de 5 107 737 dollars pour la zone Est et de 31 188 382,63 dollars pour la zone Sud, soit un total de 146 723 912,42 dollars pour l’ensemble du territoire national.
Ces montants ont été certifiés dans un contexte marqué par une forte hausse des cours internationaux des produits pétroliers, consécutive à la crise dans le Golfe persique. Selon les données présentées au cours des travaux, les cours ont progressé en moyenne de 63 % pour l’essence, de 82 % pour le gasoil et de 88 % pour le Jet A1 et le kérosène.
Face à cette pression extérieure, le gouvernement a choisi de préserver les prix à la pompe afin de protéger le pouvoir d’achat et de limiter les répercussions de la flambée internationale sur l’économie nationale.
Le coordonnateur du Comité de réglementation des prix des produits stratégiques (CRP) a indiqué que la certification a été conduite conformément aux paramètres établis pour la détermination des pertes et manques à gagner. Il a également salué les mécanismes déployés pour soutenir les opérateurs et préserver la continuité de l’approvisionnement.
« La stratégie du Gouvernement de procéder au paiement des avances s’est également élargie aux sociétés logistiques », a-t-il expliqué, estimant que cette mesure, combinée à « l’utilisation rationnelle des ressources des lignes de stock de sécurité », a permis de réduire sensiblement le niveau réel des PMAG du deuxième trimestre.
Selon lui, la poursuite de cette dynamique va permettre au gouvernement d’avancer vers l’apurement des pertes et manques à gagner des différentes sociétés pétrolières.
Les opérateurs saluent les avances publiques
Le président du Comité professionnel des pétroliers nationaux à la FEC, Joseph Makondo Maboko, s’est également félicité du déroulement des travaux et du soutien apporté par le ministère de l’Économie nationale.
« Le processus de certification s’est bien déroulé et les conclusions sont positives. L’octroi d’avances par le ministère de l’Économie nationale a permis aux sociétés pétrolières de fonctionner dans de bonnes conditions », a-t-il déclaré.
Selon lui, cet accompagnement financier a contribué à préserver