La liaison entre Zongo et Bangui se précise avec l’accélération des préparatifs du pont sur l’Oubangui, évalué à 221 millions de dollars. À l’issue d’une rencontre avec une délégation de la BAD, de la CEEAC et des experts des deux pays, le ministre congolais des Infrastructures, John Banza Lunda, a réaffirmé l’engagement de Kinshasa et appelé à respecter le calendrier, avec un financement attendu en 2027 et un démarrage des travaux au second semestre de la même année.
Le projet de construction du pont sur la rivière Oubangui, destiné à relier Zongo, en République démocratique du Congo (RDC), à Bangui, en République centrafricaine (RCA), entre dans une phase déterminante. Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a reçu une délégation mixte réunissant des représentants de la Banque africaine de développement (BAD), de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC) ainsi que des experts congolais et centrafricains, venus faire le point sur les dernières évaluations du projet.
Conduite par Mathurin Zanga, spécialiste en chef des transports au Bureau pays de la BAD en RDC, la délégation a présenté les conclusions de la dernière mission d’évaluation, préalable à la soumission du dossier au Conseil d’administration de l’institution financière.
Évalué à environ 221 millions de dollars américains, le projet prévoit une contribution financière de la RDC et de la RCA, calculée au prorata des infrastructures et des aménagements réalisés sur leurs territoires respectifs. Au-delà de l’ouvrage d’art, cette infrastructure se présente comme un levier d’intégration régionale, appelé à faciliter la mobilité des personnes, intensifier les échanges commerciaux et stimuler l’activité économique dans le bassin de l’Oubangui.
Un calendrier fixé pour 2027
Les prochaines étapes s’inscrivent dans un calendrier prévisionnel précis. La présentation et l’approbation du financement par le Conseil d’administration de la BAD sont attendues au premier trimestre 2027. Pour éviter des délais supplémentaires, les procédures de passation des marchés seront engagées par anticipation, avec l’accord de la banque, avant même la signature des contrats.
Le démarrage des travaux est, quant à lui, envisagé au cours du deuxième semestre 2027, sous réserve de la ratification préalable des accords nécessaires par les deux États.
Au cours des échanges, John Banza Lunda a réitéré le soutien du gouvernement congolais à cette infrastructure, inscrite dans la vision d’interconnexion régionale portée par le Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo et mise en œuvre par le gouvernement de la Première ministre Judith Suminwa Tuluka.
Le ministre a également instruit les équipes techniques et les partenaires financiers d’accélérer les démarches encore nécessaires et de veiller au respect des échéances convenues.
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