Le Gouvernement congolais engage plus de 2,4 millions de dollars pour améliorer près de 2.300 km de voies navigables, à travers un protocole signé entre le Fonds de Régulation Économique (FOREC) et la Régie des Voies Fluviales (RVF), en ciblant deux corridors reliant Kinshasa aux bassins de production du Nord-Ouest et du Centre-Sud. Ce projet, qui s’appuie sur les constats établis par le vice-Premier ministre en charge de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, vise à sécuriser la navigation, réduire les coûts logistiques et faciliter l’évacuation des produits agricoles vers les marchés de consommation.
Le Fonds de Régulation Économique (FOREC) et la Régie des Voies Fluviales (RVF) ont engagé 2.423.310 dollars américains pour améliorer la navigabilité de 2.299 km de voies fluviales stratégiques, afin de désenclaver les bassins de production et de faciliter l’acheminement des produits agricoles vers les grands centres de consommation.
Le protocole d’accord a été signé vendredi à Kinshasa entre le FOREC, sous tutelle du ministère de l’Économie nationale, et la RVF, relevant du ministère des Transports, Voies de Communication et Désenclavement.
Le projet s’appuie sur les constats établis par le vice-Premier ministre en charge de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba. La RDC dispose d’environ 16.000 km de voies navigables, mais leur exploitation reste affectée par la dégradation des conditions de navigation, l’insuffisance du balisage et la présence d’obstacles physiques.
Deux corridors concernés
Dans le Nord-Ouest, l’axe Kinshasa-Mogalo comprend 600 km sur le fleuve Congo, 356 km sur l’Ubangi et 142 km sur la Lua, jusqu’à proximité de Gemena.
Au Centre-Sud, l’axe Kinshasa-Ndomba couvre 193,5 km sur le fleuve Congo jusqu’à Kwamouth, 605 km sur le Kasaï, 464,5 km sur la Sankuru et 131,5 km sur la Lubi, jusqu’à Ndomba, à environ 83 km de Mbuji-Mayi.
Pour le secrétaire exécutif du FOREC, Jean-Paul Nemoyato, l’enjeu dépasse le seul balisage. Le programme vise à rétablir des corridors logistiques entre les zones de production agricole du Sud-Ubangi et de l’espace Kasaï et les marchés de consommation.
« L’amélioration de la navigabilité devrait ainsi contribuer à faciliter l’évacuation des produits agricoles, à fluidifier les échanges commerciaux et à réduire les coûts logistiques », a-t-il déclaré.
Un comité de suivi réunira les ministères de l’Économie nationale, des Transports, Voies de Communication et Désenclavement et du Développement rural, ainsi que la CEREP, le FOREC et la RVF. Il assurera la traçabilité des ressources, le contrôle de leur utilisation et le suivi des travaux.
La direction générale de la RVF a salué cet appui. « Ce financement constitue une étape importante dans notre volonté commune de sécuriser la navigation, d’améliorer la navigabilité et de renforcer la connectivité entre les différents territoires de la RDC, au bénéfice des populations et des opérateurs économiques », a-t-elle déclaré.
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