Face à l’envahissement par des opérateurs informels et à la concurrence déloyale dans le secteur des postes en République démocratique du Congo, les sociétés établies de courrier ont obtenu l’engagement du ministre José Mpanda pour encadrer le marché, protéger les entreprises agréées et assurer le respect des obligations légales. Cette initiative traduit une volonté claire de renforcer la sécurité juridique, d’améliorer la qualité du service et de consolider la complémentarité entre acteurs publics et privés. En mobilisant les inspections, en coordonnant avec le ministère des Transports et en soutenant la mise en œuvre des protocoles existants avec la SCPT, le gouvernement affirme son rôle de régulateur, tout en favorisant un développement inclusif et fiable des services de courrier à l’échelle nationale. Cette dynamique promet d’apporter stabilité, transparence et compétitivité à un secteur stratégique pour l’économie du pays.
Les professionnels du service courrier en République démocratique du Congo ont appelé à une régulation stricte du secteur face à l’envahissement par des opérateurs informels et à des pratiques de concurrence déloyale. Mardi 26 août, les responsables de Delta Express sarl, Geco Express, Logique Express et EHS Logistics ont rencontré le ministre des Postes et Télécommunications, Me José Mpanda, à son cabinet, pour exposer les difficultés rencontrées et solliciter son intervention.
Les acteurs du secteur ont dénoncé la prolifération de prestataires « charlatans » qui exercent sans agrément, ne paient ni taxes ni redevances annuelles et entravent le fonctionnement normal des sociétés établies. Une pratique similaire a été observée chez certains transporteurs qui se présentent comme professionnels du service courrier sans autorisation.
Les professionnels ont également mis en lumière les tracasseries administratives dont ils sont victimes, subissant des demandes de documents auprès du ministère des Transports alors que leurs activités relèvent du ministère des Postes et Télécommunications.
Face à ces préoccupations, le ministre José Mpanda s’est engagé à intervenir avec les inspecteurs du secrétariat général pour encadrer le secteur, sanctionner les opérateurs informels et veiller au respect des obligations légales. Concernant les chevauchements administratifs, il a annoncé des discussions avec son homologue des Transports afin d’assurer une meilleure coordination et de lever les obstacles au bon fonctionnement des opérateurs.
Avant cette réunion, Me José Mpanda s’était entretenu avec le directeur général de DHL, Cheikh Mbacke Ndoye, qui a formulé des doléances similaires sur l’envahissement du secteur. Il a également rappelé l’importance de la mise en œuvre du protocole signé avec la Société congolaise des postes et télécommunications (SCPT), qui lui permet d’expédier ses colis via la SCPT et de confier la distribution nationale des colis à cette société là où elle n’est pas implantée.
« La poste n’est pas notre concurrente mais un partenaire. Nous ne sommes pas en compétition mais en complémentarité », a affirmé Cheikh Mbacke Ndoye, soulignant le rôle stratégique de la SCPT dans le marché national et sa contribution à un réseau de distribution fiable pour tous les acteurs.
Le marché congolais du courrier et de la logistique comprend à la fois la SCPT et de nombreux opérateurs privés agréés par l’État, dont DHL, G.T.M sarlu, Delta Express sarl, T.M.S, B Express, Geco Express, Logique Express, Africa Global Logistic, Mayumbu Multiservices, EHS Logistics, Lambert de Paris, New Delta Express et West Wings Congo. Tous relèvent de l’autorité de l’ARPTC, sous la tutelle du ministère des Postes et Télécommunications, qui assure la régulation et le contrôle du secteur.
Cette mobilisation conjointe des acteurs publics et privés traduit la volonté de renforcer un secteur clé pour le développement économique et la modernisation des services de courrier en RDC, en assurant sécurité juridique, équité et qualité de service pour l’ensemble des utilisateurs.
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