Le corridor de Lobito est appelé à jouer un rôle stratégique dans l’intégration régionale et la diversification de l’économie congolaise. À Rome, en Italie, le ministre d’État au Plan, Guylain Nyembo Mbwizya, a salué l’initiative des présidents de l’Angola, de la République démocratique du Congo (RDC) et de la Zambie, mettant en avant les perspectives offertes par cette infrastructure pour le transport des minerais, l’écoulement des produits agricoles et l’accès aux marchés régionaux et internationaux.
Le ministre d’État du Plan et de la Coordination de l’aide au développement, Guylain Nyembo Mbwizya, a salué mercredi l’initiative des présidents de l’Angola, de la République démocratique du Congo et de la Zambie en faveur du développement du corridor de Lobito. Il s’est exprimé en marge du Forum mondial de l’alimentation organisé à Rome, en Italie, par l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO).
Pour le responsable congolais, cette infrastructure constitue un levier important de rapprochement économique entre les pays concernés, grâce à l’amélioration des connexions de transport et à la facilitation des échanges commerciaux.
« Je salue le corridor de Lobito que je considère comme un projet majeur pour l’intégration régionale et le développement économique de son pays. Je tiens à féliciter ses trois présidents pour avoir pris l’initiative du corridor de Lobito. C’est un grand projet qui va nous faire avancer dans l’intégration régionale », a déclaré Guylain Nyembo.
Cette prise de position souligne l’importance accordée par la RDC à ce projet, susceptible de renforcer les liaisons commerciales avec les marchés régionaux et internationaux.
Au-delà des minerais, le potentiel agricole
Si le corridor de Lobito est notamment associé au transport des ressources minières, ses perspectives dépassent ce secteur. Le ministre d’État a insisté sur les possibilités qu’il offre pour améliorer l’acheminement et la commercialisation des produits agricoles congolais.
Le maïs et d’autres denrées alimentaires figurent parmi les produits susceptibles de bénéficier de meilleures conditions de transport. En facilitant leur accès aux débouchés commerciaux, le corridor pourrait contribuer à réduire les contraintes logistiques qui pèsent sur la valorisation de la production nationale.
Cette ouverture présente un intérêt particulier pour la diversification de l’économie congolaise, dans un contexte où le développement des filières agricoles constitue un enjeu de croissance, de création de revenus et de sécurité alimentaire.
Pour la RDC, l’enjeu consiste à tirer parti de cette infrastructure afin de multiplier les opportunités commerciales, de soutenir les producteurs et de renforcer les échanges avec les pays voisins. La concrétisation de ces perspectives dépendra toutefois de la capacité à développer les infrastructures connexes et à améliorer les circuits de production et de distribution.
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