La modernisation des infrastructures aéroportuaires congolaises entre dans une nouvelle phase avec la signature, le 29 octobre à Kinshasa, de contrats entre le gouvernement et quatre entreprises de construction. Sous l’impulsion du Vice-Premier ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, ce programme financé par le Trésor public concerne 13 aéroports et prévoit la réhabilitation des pistes, la modernisation des aérogares ainsi que la construction de tours de contrôle, avec les premières livraisons attendues fin 2028.
Le gouvernement congolais engage un nouveau programme de développement des infrastructures aéroportuaires, avec la signature, jeudi 29 octobre à Kinshasa, de contrats portant sur la réhabilitation, la modernisation et la construction de 13 aéroports à travers le pays. Le Vice-Premier ministre, ministre des Transports et Voies de communication, Jean-Pierre Bemba, a conclu ces accords avec quatre entreprises chargées de l’exécution des travaux, à savoir SAFRICAS, SAFRIMEX, SOKERICO et MODERN CONSTRUCTION.
Financées par le Trésor public, ces opérations concernent plusieurs composantes essentielles des plateformes aéroportuaires, notamment les pistes d’atterrissage et de décollage, les aérogares ainsi que les tours de contrôle. L’objectif est de renforcer les capacités opérationnelles des infrastructures, d’améliorer les conditions d’accueil des passagers et de consolider la sécurité des opérations aériennes.
Des infrastructures au service du désenclavement
Ce programme s’inscrit dans une dynamique de modernisation du réseau national de transport aérien, considéré comme un levier important du désenclavement des provinces et de l’intégration économique du territoire. Dans un pays caractérisé par l’immensité de son territoire et les difficultés persistantes de mobilité entre plusieurs régions, la réhabilitation des infrastructures aéroportuaires constitue un enjeu majeur pour faciliter les déplacements des personnes et l’acheminement des marchandises.
Les travaux doivent également contribuer à améliorer la desserte des centres urbains et des zones à fort potentiel économique, en favorisant les échanges commerciaux, les investissements et la circulation des biens et services.
Le calendrier communiqué prévoit les premières livraisons des ouvrages à la fin de l’année 2028. Par ailleurs, les aéroports de Beni et d’Isiro doivent également être intégrés à ce programme, avec l’intervention de l’entreprise Mont Gabaon, élargissant ainsi le périmètre des infrastructures concernées.
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