Embouteillages interminables, axes bloqués, accidents à répétition : face à une circulation devenue chaotique, Kinshasa serre la vis aux camions de fort tonnage. Les autorités provinciales ont décidé de limiter strictement l’accès des poids lourds à la capitale, désormais cantonné à des créneaux nocturnes.
Les véhicules de 20 tonnes et plus en provenance des provinces ne pourront entrer en ville qu’entre 22 heures et 5 heures, et uniquement du lundi au mercredi. Les opérations de transport et de livraison devront donc s’effectuer de nuit durant ces trois jours.
La mesure, annoncée par le gouverneur Daniel Bumba, s’inscrit dans une stratégie destinée à désengorger les principales artères et à réduire les risques d’accidents dans une métropole de plus de quinze millions d’habitants où la circulation est régulièrement paralysée.
Un assouplissement est toutefois prévu en fin de semaine : du jeudi au dimanche, les camions pourront circuler sans contrainte horaire, sous réserve du respect du code de la route.
Livraisons et deux-roues également ciblés
Les restrictions ne concernent pas uniquement les poids lourds. Les véhicules de livraison de moins de 15 tonnes devront emprunter les voies secondaires et stationner hors chaussée, afin d’éviter toute obstruction.
Les mototaxis et les tricycles, très présents dans la capitale, se voient pour leur part interdire la circulation nocturne entre 22 heures et 5 heures sur plusieurs axes stratégiques, notamment la route nationale n°1 et le corridor Mitendi–By-pass–14ᵉ Rue Limete–boulevard Congo Japon.
Selon l’hôtel de ville, ces décisions font suite à des consultations avec le gouvernement central, la Fédération des entreprises du Congo et les syndicats de transporteurs, sous la coordination des vice-premiers ministres Jean-Pierre Bemba et Daniel Mukoko Samba.
Reste à savoir si ces restrictions suffiront à soulager durablement une ville où la croissance du parc automobile dépasse depuis longtemps les capacités des infrastructures routières.
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