Le trafic reprend sur les rives du lac Tanganyika. Fermé et partiellement détruit lors des affrontements dans l’est de la République démocratique du Congo, le port de Kalundu, près d’Uvira, a officiellement rouvert lundi 26 janvier sous l’impulsion du gouverneur du Sud-Kivu. Présenté comme un symbole du « retour de l’autorité de l’État », ce site logistique clé pour les échanges commerciaux avec le Burundi et la Tanzanie avait été totalement vandalisé par l’AFC/M23 soutenu par le Rwanda. Sa remise en service doit relancer les activités de la marine marchande et fluidifier le commerce transfrontalier dans une région fragilisée par des mois d’insécurité. La frontière avec le Burundi devrait également rouvrir dans les prochains jours, marquant une étape supplémentaire vers la normalisation économique.
Les grues sont revenues. Les quais se réaniment. Les embarcations reprennent place.
Lundi 26 janvier 2026, le port de Kalundu, à quelques kilomètres d’Uvira, sur le lac Tanganyika, a officiellement rouvert ses portes après plusieurs mois d’arrêt. Une reprise hautement symbolique dans une zone marquée par les affrontements armés et les perturbations économiques.
La cérémonie a été présidée par le gouverneur du Sud-Kivu, Jean-Jacques Purusi, qui a lancé, au nom du président Félix Tshisekedi, les activités de la marine marchande.
Objectif affiché : rétablir la circulation des marchandises et réaffirmer la présence de l’État dans cette partie orientale du pays.
Un port stratégique pour la région
Situé sur l’axe lacustre reliant la RDC au Burundi et à la Tanzanie, le port de Kalundu constitue un point névralgique pour le commerce local et transfrontalier. Il permet l’acheminement de denrées alimentaires, de matériaux de construction et de produits manufacturés vers l’intérieur du Sud-Kivu.
Sa fermeture avait fortement ralenti les échanges, affectant les activités économiques d’Uvira et des territoires environnants.
Selon les autorités provinciales, les infrastructures ont subi d’importants dégâts lors des violences récentes. « Le constat est que le port a été totalement vandalisé par l’AFC/M23 soutenu par le Rwanda », a déclaré Jean-Jacques Purusi.
« Montrer le retour de l’autorité de l’État »
Malgré ces destructions, les autorités ont tenu à rouvrir rapidement le site.
« Même si le port a été détruit, nous sommes venus aujourd’hui montrer le retour de l’autorité de l’État ici au Sud-Kivu. Nous avons ouvert Uvira il y a quelques jours et nous sommes ici aujourd’hui au port de Kalundu pour rouvrir le port et déclarer, au nom du Chef de l’État, la reprise des activités commerciales », a ajouté le gouverneur.
Pour Kinshasa, la réhabilitation de ces infrastructures logistiques s’inscrit dans une stratégie plus large : restaurer la sécurité, relancer l’économie locale et rétablir les circuits commerciaux perturbés par l’instabilité.
Vers une reprise des échanges transfrontaliers
Dans la foulée, Jean-Jacques Purusi a annoncé la réouverture prochaine de la frontière entre la RDC et le Burundi.
« La frontière sera rouverte dans les quarante-huit heures », a-t-il précisé.
Cette mesure devrait faciliter les flux de marchandises et de voyageurs, essentiels pour les populations riveraines qui dépendent largement du commerce informel et des échanges quotidiens.
Si la reprise des activités portuaires marque un signal positif, les défis restent nombreux : remise en état complète des installations, sécurisation des axes, rétablissement de la confiance des opérateurs économiques.
À Kalundu, la réactivation des quais dépasse la seule logistique.
Elle incarne la volonté des autorités de reprendre pied, progressivement, sur un territoire longtemps disputé.
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