Une lueur d’espoir pour Kinshasa, qui lutte depuis des décennies contre la congestion urbaine et les problèmes d’infrastructure. La capitale de la République démocratique du Congo, s’apprête à accueillir un projet de métrobus révolutionnaire, capable de transporter plus de 24.000 passagers par heure. Selon un communiqué de l’hôtel de ville, cette initiative vise à faciliter la mobilité des habitants de la ville.
Le projet comprend la construction de 27 stations sur un parcours de près de 27 kilomètres, avec un temps de trajet prévu de 65 minutes. Deux principaux axes ferroviaires ont été retenus : Kintambo-Matete-Aéroport international de N’Djili et Gare centrale-Matete-N’Djili. Ces lignes devraient transformer le paysage du transport urbain à Kinshasa, souvent entaché par des embouteillages chroniques.
En plus d’améliorer la circulation, ce projet promet également la création de 10.000 emplois directs. L’hôtel de ville souligne l’importance de cette initiative dans le cadre d’une série de réformes destinées à résoudre les problèmes de longue date de la ville. “Ce projet de ligne directe de métrobus va permettre de créer de manière directe ou indirecte au minimum 10.000 emplois. Sa réalisation apportera un plus à Kinshasa”, a déclaré un représentant de l’hôtel de ville.
Daniel Bumba, gouverneur de la ville, a également évoqué les principales causes des embouteillages. Il a insisté sur le fait que le mauvais état des routes est la principale source de ces désagréments. “Une fois que nous aurons résolu ce problème, la situation va sensiblement changer, et le projet de métrobus contribuera à améliorer les conditions de mobilité à Kinshasa”, a-t-il affirmé.
Ce projet de métrobus s’inscrit dans une volonté plus large de moderniser les infrastructures de transport de la ville, souvent héritées de l’époque coloniale et peu adaptées aux besoins actuels. Le gouverneur a appelé à la patience, reconnaissant qu’il y a un prix à payer pour remonter la pente et améliorer la qualité de vie des Kinois.
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