Petite hausse, grands enjeux. Le prix des batteries usées exportées par la République démocratique du Congo atteint désormais 508,80 USD la tonne, soit une progression de 0,64 % par rapport à la semaine précédente, selon le ministère du Commerce extérieur. Au-delà de la simple variation de cours, cette évolution confirme le potentiel croissant du recyclage énergétique dans une économie longtemps dominée par l’extraction primaire. Pour Kinshasa, cette dynamique ouvre une perspective stratégique : valoriser les déchets industriels comme ressources économiques et écologiques, tout en préparant la transition vers un modèle productif plus durable.
La semaine du 10 au 15 novembre 2025 marque un léger redressement du prix de la tonne des batteries usées, passée de 505,52 USD à 508,80 USD, selon les chiffres officiels du ministère du Commerce extérieur. Si la hausse semble minime, elle traduit une tendance structurelle sur les marchés internationaux, influencée par la demande en métaux stratégiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement.
En République démocratique du Congo, ces batteries usées constituent une source émergente de revenus pour l’économie nationale. Une fois exportées, elles sont reconditionnées ou recyclées afin d’en extraire le cobalt, le nickel ou le lithium, métaux clés de l’industrie technologique mondiale. Ce segment, encore modeste, illustre pourtant le potentiel d’un recyclage industriel capable d’alléger la pression sur les gisements miniers et de générer une croissance verte.
Collectées principalement dans les zones urbaines et industrielles comme Kinshasa, Lubumbashi ou Kolwezi, ces batteries représentent l’amorce d’une économie circulaire congolaise encore en construction. À terme, l’ambition gouvernementale est claire : ne plus exporter seulement la matière première, mais aussi la valeur ajoutée issue de son traitement.
Sur le plan international, la Chine domine la production de batteries neuves, tandis que des pays comme la Norvège, le Canada ou le Costa Rica se distinguent dans le recyclage. Pour la RDC, la marge de progression est immense — et stratégique. Car maîtriser la seconde vie des batteries, c’est aussi reprendre la main sur la chaîne de valeur énergétique mondiale.
Ce frémissement du marché ne relève donc pas du hasard : il traduit l’attention croissante des investisseurs pour les produits de recyclage et la volonté du gouvernement congolais de faire du commerce extérieur un moteur de diversification économique, à la croisée de la politique environnementale et de la souveraineté industrielle.
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